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Le M/n Finnmarken, Trollfjord e Midnatsol, costruite tra il 2002 ed il 2003, hanno una capacità di circa 1000 passeggeri (16.000 tonellate di stazza lorda circa) e dispongono di ampi ed accoglienti saloni panoramici. A disposizione dei passeggeri : piscina riscaldata (solamente sulla Finnmarken), sauna, idromassaggio esterno, palestra e ponti panoramici. Estremamente luminose hanno mantenuto lo stile classico hurtigruten nonostante siano le navi di dimensioni maggiori dell'intera flotta. Le cabine esterne sui ponti alti dispongono di finestra e sui ponti più bassi di oblò.

Le 6 navi costruite negli anni '90, le M/n Nordnorge, Polarlys, Nordkapp, Nordlys, Richard With, Kong Harald, posso accogliere dai 400 ai 700 circa passeggeri (12.000 tonellate di stazza lorda circa) . Seguendo la tradizione sono state decorate da artisti norvegesi e differiscono leggermente dall'una all'altra sia per la linea esterna che per i decori degli interni dove colori, tessuti ed arredi sono stati pensati per creare un'atmosfera calorosa e conviviale unendo armoniosamente comfort e tradizione.

Questa nave, Vesteralen, ha iniziato il suo servizio agli inizi degli anni '80 ed è state rinnovata a metà degli anni '90. Ha una capacità di circa 500 passeggeri (6.000 tonellate di stazza lorda circa). Sui ponti superiori dispone di saloni panoramici decorati con opere d'arte ispirate alla tradizione locale. Ha conservato l'aspetto “cargo” molto apprezzato da chi ricerca un tocco d'autenticità.

Le M/n Lofoten e Nordstjernen sono le più antiche e piccole dell'intera flotta (2.200 tonellate di stazza lorda circa). Nonostante i rinnovi effettuati hanno mantenuto l'atmosfera originale ed autentica della mitica linea dell'espresso costale. Sono navi leggendarie dove in un ambiente tradizionale vive la poesia della navigazione.